Der EmbraportÜber uns

Auf dem Areal der Embraport AG wird die Winterthurer Freilager AG gegründet. Sie erhält am 2. November 1972 die Bewilligung zum Betrieb eines Zollfreilagers.

Bei der vollen Betriebsaufnahme im Jahr 1976 besteht die folgende Infrastruktur:

• Umschlagkapazität 5’000 Tonnen Güter täglich

• Lagerfläche 120’000 m²

• Verkehrsfläche und Plätze 80’000 m²

• Bürofläche 4’000 m²

• 80 Rampenplätze für Bahnwagen

• 100 Rampenplätze für Lastwagen

• Grosstresor für Lagerung von Wertgütern

• 10’000 m Bahngleise

• 400 Parkplätze

Der Embraport wird anfänglich auf die Anbindung an das schweizerische Schienenverkehrsnetz ausgelegt. Daran erinnern die fünf Weichen- und Gleisanlagen sowie die diversen Bahnhallen und der Gleisanschluss der Schwerguthalle.

Die Winterthurer Freilager AG und die Embraport AG fusionieren zur Embraport Freilager AG.

Die Embraport Freilager AG wird vollständig durch die Zürcher Freilager AG übernommen.

Da die Erschliessung sowie die räumliche Anordnung und die Nutzungskonzeptionen der Gebäude nicht mehr den heutigen Bedürfnissen entsprechen, wird 2018 mit der Strategie Embraport 2025 eine Transformation des Güterverkehrszentrums zu einem modernen und nachhaltigen Logistik-Hub eingeleitet.

Obwohl der Bahnanschluss nicht genutzt wird, ist die Konnektivität zum SBB-Netz durch Anschlussgleisverträge sichergestellt.

Dem Embraport kommt in der urbanen und nachhaltigen Logistik des Grossraums Zürich eine noch höhere Bedeutung zu.